Nutizie - DISEGNO È SOLUZIONE DI LAMPADA STRADALE A LED E-LITE

2021-2022 OFFERTA DI LUCI STRADALI A LED DI U GOVERNO

L'illuminazione stradale ùn solu porta benefici significativi per a sicurezza, ma piglia ancu una grande parte di u budget per l'operazioni di l'infrastruttura. Cù u sviluppu suciale, l'illuminazione stradale hè inclusa in l'illuminazione stradale / illuminazione di incroci / illuminazione autostradale / illuminazione di piazze / illuminazione di pali alti / illuminazione di percorsi pedonali è cusì via.

Dapoi u 2021, a cumpagnia E-LITE hà participatu attivamente à u prughjettu di gara stradale di u guvernu di u Mediu Oriente è hà cumpetitu cù cumpagnie internaziunali (cum'è GE, Philips, Schreder). Da a simulazione stradale à u sviluppu di u produttu, a certificazione di u produttu è i testi cuntinui di campioni, infine cù lampioni stradali qualificati chì anu soddisfattu u guvernu è l'imprenditori kuwaitiani. Infine, avemu vintu i prughjetti.

Riassuntu di u prugettu: U MEDIU ORIENTE DI L'APPALTAZIONE DI LAMPADA STRADALE A LED

Prodotti: PALI LUCE DA 12 M, 10 M, 8 M è 6 M PER APPARECCHI PER L'ILLUMINAZIONE STRADALE A LED

Primu Passu:

LUMINARI DI STRADA 220W / 120W / 70W / 50W Totale 70.000 pezzi

Secondu Passu:

LUMINARI DI STRADA 220W / 120W / 70W / 50W Totale 100.000 pezzi

LED: PHILIPS LUMILEDS 5050, DRIVER INVENTRONICS, EFFICACIA 150LM/W

GARANZIA: GARANZIA DI 10 ANNI.

CERTIFICATU: ETL DLC CB CE ROHS LM84 TM-21 LM79 SPRAY SALE 3G VIBRAZIONE...

Fattori chjave da cunsiderà in u disignu di l'illuminazione stradale

I principali fattori à i quali duvemu fà casu ?

L'indicatori di valutazione di l'illuminazione stradale includenu a luminanza media di a strada Lav (illuminanza media di a strada, illuminanza minima di a strada), l'uniformità di a luminosità, l'uniformità longitudinale, u bagliore, u rapportu ambientale SR, l'indice di resa cromatica è l'induzione visuale. Dunque, questi sò i punti à i quali duvemu fà attenzione quandu facemu...cuncepimentu di l'illuminazione stradale.

Luminanza stradale media Lav in Cd/m

A Luminanza Stradale hè una misura di a visibilità di a strada. Hè u fattore u più impurtante chì influenza a pussibilità di vede l'ostaculu, è hè basatu annantu à u principiu di illuminà a strada abbastanza per vede u contornu di l'ostaculu. A luminosità (Luminanza Stradale) dipende da a distribuzione di a luce di l'apparecchiu d'illuminazione, da u flussu di lumen di l'apparecchiu d'illuminazione, da u disignu di l'installazione di l'illuminazione stradale è da e proprietà riflettenti di a superficia di a strada. Più altu hè u livellu di luminosità, megliu hè l'effettu di illuminazione. Sicondu i standard di a classe di illuminazione, Lav hè in l'intervallu trà 0,3 è 2,0 Cd/m2.

Uniformità

L'uniformità hè un indice per misurà l'uniformità di a distribuzione di a luce nantu à a strada, chì pò esse espressa cum'è generaleuniformità(U0) è uniformità longitudinale (UI).

L'installazioni di illuminazione stradale devenu determinà a differenza permessa trà a luminosità minima è a luminosità media nantu à a strada, vale à dì, l'uniformità generale di a luminosità, chì hè definita cum'è u rapportu trà a luminosità minima è a luminosità media nantu à a strada. Una bona uniformità generale assicura chì tutti i punti è l'uggetti nantu à a strada sianu sufficientemente illuminati per chì u cunduttore li possi vede. U valore Uo accettatu da l'industria di l'illuminazione stradale hè 0,40.

Bagliore

U bagliore hè a sensazione d'accecamentu chì si verifica quandu a luminosità di a luce supera u livellu d'adattazione di l'ochju umanu à a luce. Pò causà discomfort è riduce a visibilità stradale. Si misura in Incrementu di Soglia (TI), chì hè l'aumentu percentuale di luminosità necessariu per cumpensà l'effetti di u bagliore (vale à dì, per rende a strada ugualmente visibile senza bagliore). U standard industriale per u bagliore in l'illuminazione stradale hè trà u 10% è u 20%.

Illuminanza media di a strada, Illuminanza minima di a strada è Illuminanza verticale

U valore mediu di l'illuminanza di ogni puntu hè misuratu o calculatu à i punti predefiniti nantu à a strada secondu i regulamenti pertinenti di a CIE. I requisiti di illuminazione di e corsie di i veiculi motorizzati sò generalmente basati nantu à a luminosità, ma i requisiti di illuminazione di i marciapiedi sò principalmente basati nantu à l'illuminanza di a strada. Dipende dadistribuzione di a lucedi e lampade, a pruduzzione di lumen di e lampade, è u disignu di l'installazione di l'illuminazione stradale, ma hà pocu à chì vede cù e caratteristiche di riflessione di a strada. L'uniformità di l'illuminanza UE (Lmin/Lav) hà ancu bisognu di attenzione in l'illuminazione di i marciapiedi, hè u rapportu trà l'illuminanza minima è l'illuminanza media nantu à a strada. Per furnisce l'uniformità, u valore attuale di l'illuminanza media mantenuta ùn pò micca superà 1,5 volte u valore indicatu per a classe.

Rapportu di surround (SR)

U rapportu trà l'illuminanza orizzontale media in a zona larga 5 metri fora di a strada è l'illuminanza orizzontale media nantu à a strada adiacente larga 5 metri.Illuminazione stradaleÙn deve micca solu illuminà a strada, ma ancu a zona adiacente in modu chì l'automobilisti possinu vede l'uggetti circundanti è anticipà pussibuli ostaculi stradali (per esempiu, i pedoni chì stanu per mette si nantu à a strada). SR hè a visibilità di u perimetru di a strada in relazione à a strada principale stessa. Sicondu i standard di l'industria di l'illuminazione, SR deve esse almenu 0,50, postu chì questu hè ideale è sufficiente per un adattamentu otticu adattatu.